Le jet privé n'est pas réservé aux milliardaires. Avec les bonnes stratégies — empty legs, partage de coût, bon appareil — le prix peut tomber à moins de 1 500 € par personne.
| Route | Appareil | Pax | Prix |
|---|---|---|---|
| Paris → Nice | VLJ | 2–4 | dès 4 800 € |
| Paris → Monaco | Light Jet | 5–8 | dès 5 200 € |
| Paris → Ibiza | Light Jet | 5–8 | dès 7 500 € |
| Paris → Marrakech | Midsize | 7–10 | dès 9 500 € |
| Paris → Mykonos | Midsize | 7–10 | dès 14 000 € |
| Paris → Dubaï | Super Midsize | 7–10 | dès 28 000 € |
| Paris → New York | Heavy | 10–16 | dès 45 000 € |
Prix indicatifs pour l'avion entier, hors taxes d'aéroport et frais de handling. Variable selon la saison et la disponibilité.
Un empty leg est un vol de repositionnement : l'avion doit rentrer à sa base après avoir déposé des passagers. Ces vols sont vendus à −40 % à −75 % du prix normal. Inconvénients : dates et routes fixes, peu flexibles.
Voir les empty legs →Le prix d'un jet privé est par avion, pas par passager. Un Light Jet à 7 500 € Paris → Ibiza pour 6 personnes revient à 1 250 € par tête — comparable à un billet business class.
Comparer pour mon groupe →La haute saison (juillet–août pour la Méditerranée, décembre–janvier pour Dubaï/Maldives) fait monter les prix de 20 à 40 %. Réserver 4 à 8 semaines avant assure les meilleurs tarifs et la meilleure disponibilité.
Vérifier les disponibilités →Un Very Light Jet sur Paris → Nice coûte dès 4 800 € — un Gulfstream G650 sur la même route coûterait 25 000 €. Le bon appareil = la route × le nombre de passagers × la distance.
Découvrir les VLJ →Certains opérateurs proposent des vols partagés sur des routes populaires (Paris → Ibiza, Nice → Mykonos). Vous ne payez que votre siège, pas l'avion entier. Prix : 800 € à 3 500 € par passager.
Chercher un vol partagé →Le même vol Paris → Dubaï peut varier de 5 000 à 10 000 € selon l'opérateur, pour le même appareil. Comparer plusieurs devis en une seule recherche est la façon la plus simple d'économiser.
Comparer les opérateurs →Paris Le Bourget (LBG) est moins cher que Paris CDG pour les opérations privées. Farnborough (FAB) est plus avantageux que Heathrow. Les aérodromes secondaires réduisent les frais de handling.
Comprendre les coûts →Devis certifiés de nos opérateurs partenaires en quelques secondes. Gratuit et sans engagement.
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